捷希源配资深交所谋划创业板改革；广东企业研发费用加计扣除额超6800亿元丨大湾区财经早参

　　NO.1 深交所谋划创业板改革

　　据深圳新闻网6月30日消息，深交所副总经理李辉在日前的活动上表示，目前，深交所正紧锣密鼓地谋划和落实创业板改革，初步考虑从支持优质创新企业发行上市、提升股债融资灵活性便利度、更大力度支持并购重组和促进创业板投融资平衡等方面推出改革措施，构建有利于提升市场竞争力的制度安排。

　　点评：自诞生之日起捷希源配资，创业板即承载着服务创新使命，目前其已成为深市高成长优质企业聚集地、高水平创新动能策源地。

　　NO.2 深中通道一年车流量超过3155万车次

　　据央视新闻6月30日消息，深中通道通车一周年总车流量超过3155万车次，日均超过8.64万车次，约占珠江口日过江车流量的五分之一。通车一年来，深中通道车流量持续上升，深圳到中山、广州南沙的出行时间缩短到30分钟以内。

　　点评：深中通道为促进珠江口东西两岸及大湾区高效融合发展、做实粤港澳大湾区“一点两地”战略定位捷希源配资，切实发挥了交通开路先锋作用。

　　NO.3 广东企业研发费用加计扣除额超6800亿元

　　据南方网6月30日消息，2024年广东共有9.1万家企业享受到企业所得税税前研发费用加计扣除政策优惠，享受研发费用税前加计扣除金额超6800亿元，约占全国五分之一。广东享受研发加计扣除政策的企业数量和金额呈逐年增长态势，享受户数和金额稳居全国首位。

　　点评：研发费用加计扣除政策直接降低了企业研发投入负担，大幅度缓解企业资金压力，这也是企业持续加大研发投入的内生动力。

　　NO.4 广州东站改造可行性研究报告获批

　　据“中国广州发布”微信公众号6月30日消息，广州东站改造及广州东至新塘五六线工程可行性研究报告获国铁集团和广东省人民政府联合批复，标志着这一铁路枢纽能级提升重大工程取得关键性突破，由规划蓝图转入实施阶段，为项目年内开工奠定了重要基础。目前，中国铁路广州局集团正全力以赴加快推进后续各项准备工作，项目即将进入全面建设阶段，计划2030年左右建成。

　　点评：广州东站系列改造项目不仅是铁路基础设施的升级，更是以交通枢纽重构城市发展逻辑。

　　NO.5深交所行情

　　6月30日捷希源配资，深证成指收报10465.12点，上涨0.83%。